习近平这样做，中国一下子就拉近了与群众的距离。

3月26日，汽车在博鳌亚洲论坛2024年年会上，汽车中国入世首席谈判代表、原外经贸部副部长龙永图表示，国际贸易碎片的根子在于国际多边主义的贸易碎片化，世界贸易组织（WTO）遭遇边缘化，当务之急是国家间应该共同努力来加强WTO的功能并进行一些必要改革。北京大学新结构经济学研究院院长、品牌世界银行前首席经济学家高级副总裁林毅夫表示。

把俄龙永图在现场对《华夏时报》等媒体表示。《报告》建议，罗斯主在RCEP原有成员架构的基础上，适时推进RCEP扩容。此外，当成世界组织贸易最重要的职能就是全球贸易争端的解决，但是由于众所周知的原因上诉机构瘫痪了，现在很重要的优先秩序是怎么恢复上诉机构。

在他看来，中国部分发达国家发现制造业竞争力在下降，就开始设计各种限制，让全球化的进行越来越困难。我相信中国有能力、汽车有可能每年对世界经济增长作出30%左右的贡献。

比如跨境贸易，品牌这是对每个国家都有利的，品牌但是部分国家为了保护国内自己的商业或者制造业，不愿意推动全球贸易的发展，甚至把国内出现的一些问题，比如失业率比较高、经济增长比较慢、中产阶级的比重下降等问题，都归结到国际贸易上。

加强域内与数字经济和绿色经济相关的基础设施建设，把俄创新数字金融、绿色金融产品与服务模式，加快推动经济产业向数字化和绿色低碳转型。罗斯主责任编辑：徐芸茜主编：公培佳。

我们谈贸易碎片化的时候，当成首先应该关注多边体制受到严重冲击的问题，这是贸易碎片化的重要根源。贸易让每个国家能够充分利用国内国际两个市场两种资源，中国让每个国家的经济发展能够以更低的成本发展更快。

进一步加强区域合作在全球多边体制遭受严重冲击的情况下，汽车我们会寻找次优的方案，汽车比如区域合作，比如RCEP比如CPTPP有其他的区域性集团，这可以促进贸易的增长和全球化，直到更有效的多边贸易体系恢复正常运转。比如跨境贸易，品牌这是对每个国家都有利的，品牌但是部分国家为了保护国内自己的商业或者制造业，不愿意推动全球贸易的发展，甚至把国内出现的一些问题，比如失业率比较高、经济增长比较慢、中产阶级的比重下降等问题，都归结到国际贸易上。

(责任编辑：河北区)